Pagina's

maandag 17 juni 2013

Dilemma

Vandaag een nieuw mailtje ontvangen van GoVolo (of moet ik zeggen NoGolo). Nu ja meer dan een automatische melding over een gewijzigd vluchtschema was het niet. Zonder overleg hebben we nu een aansluiting in Londen om 20u, aankomst in Brussel om 22u05.

Nog steeds een transfertijd van 9u20 maar toch al minder dan 30u. Het frustrerende aan het verhaal is dat de communicatie eigenlijk eenrichtingsverkeer is. Eigenlijk antwoorden ze niet op mails, je krijgt gewoon een aangepast vluchtschema in de mailbox. Nieuwe pogingen om te bellen hebben weinig opgebracht. Op het betaalnummer krijg je nu een melding dat alle medewerkers aan de lijn zijn en dat je later moet terugbellen.

We hebben in afwachting van een oplossing toch nog even met Virgin Atlantic gebeld, daar kan je op zijn minst zonder veel problemen iemand aan de lijn krijgen. De medewerkster bevestigde me dat de alternatieve optie vanuit Orlando naar Londen Gatwick en vervolgens de originele vlucht van Heathrow naar Brussel nog steeds mogelijk was. In het dossier kon ze echter niets terugvinden van contacten met GoVolo om deze optie te bekijken.

Wat ze me wel kon bevestigen is dat we recht hebben op een volledige refund van onze geboekte tickets. Gisteren hebben we even de alternatieven even bekeken en vond ik nog een betaalbare optie via ArkeFly. We zouden amper moeten opleggen en een directe vlucht hebben van Amsterdam naar Orlando. Dat is dan wel een "budget" vlucht met extra kosten voor stoelreservatie, frisdreank, etc. en we verliezen de kosten van onze eerste (net) geboekte overnachting vlakbij de Sawgrass Mill. We sparen echter zo ook wel één tot twee ritten van Miami naar Orlando... Groot dilemma dus op amper een goede twee werken voor vertrek...

woensdag 12 juni 2013

De kleine lettertjes...

Altijd handig die verkoopsvoorwaarden, wat lezen we bij Go Volo:
"Overeenkomstig de bepalingen van artikel L.121-18, II van de Franse Consumentenwet stelt GO Voyages een telefoonnummer tegen normale gesprekskosten aan haar klanten ter beschikking, dat uitsluitend is bestemd om de uitvoering van de bestelling te volgen, zoals bedoeld in artikel 2.6.2 van de Bijzondere Verkoopvoorwaarden. Dit telefoonnummer staat op de orderbevestiging vermeld. Om van deze hulp gebruik te kunnen maken, dient Koper over zijn boekingsnummer te beschikken"
Mooi zo er moet dus naast het Franse nummer nog een nummer zijn waarop we kunnen bellen om tot een oplossing te komen voor het aangepaste vluchtschema... Wij dus vlug op zoek naar de bewuste orderbevestiging en wat vonden we daar:
 Per telefoon: 0903 43 902 (1,50€ incl. BTW/min (max 10 min))
Ik vermoed dat normale gesprekskosten juridisch een heel rekbaar begrip is maar goed, gezien op onze mails maar geen reactie komt wagen we het er toch maar op.

Gelukkig krijgen we quasi onmiddellijk iemand aan de lijn, dat mag ook wel aan die prijs. Nederlandstalige ondersteuning moet je niet verwachten, je moet het stellen met een verre van perfect Engels over een lijn die wat kwaliteit te wensen over laat maar goed we kunnen rechtstreeks communiceren en we zijn blij. Dat gevoel is echter van korte duur want met de beste wil blijken we niet tot een overeenkomst te komen. Het beste voorstel dat we kregen was een vertrek uit London rond 14u15 met aankomst om 16u25. Hoewel de transfertijd dan toch al beperkt is tot minder dan 4u wou ik toch nog even luisteren of het eerder door Virgin Atlantic aangeboden alternatief niet mogelijk was. Met de originele vlucht uit London waren we immers al rond de middag (12u35) terug in België. Helaas wordt de verbinding verbroken en weet ik dus ook meteen wat de max 10 min wil zeggen.

Er was geen andere keuze dan opnieuw naar het 0903 nummer te bellen, gelukkig kreeg ik zowaar dezelfde medewerker aan de lijn en kan ik het gesprek verder zetten zonder de volledige uitleg opnieuw te geven. Ik kan de andere kant echter niet overtuigen dat voor ons het alternatief om te vertrekken uit Orlando en dan via een transfer vanuit Gatwick naar Heathrow de originele vlucht naar Brussel te nemen interessanter is. Eerst geeft hij als reden dat de transfertijd tussen deze beide luchthavens min. 3 uur moet zijn (wat het effectief is want aankomst in Gatwick kan om 6u20) vervolgens is de uitleg dat er op Heathrow geen eerder vlucht mogelijk is dan de aangeboden oplossing van 14u15.

Ik zie persoonlijk het probleem niet, in onze originele boeking hebben we tickets voor de vlucht van 10u25 met Brussels Airlines waar zijn die dan heen? Wij hebben in al onze communicatie tot op heden nog nooit een akkoord gegeven voor een alternatieve oplossing, toch werden deze tickets blijkbaar reeds geannuleerd?! De discussie blijft duren en ja hoor na 10 minuten verliezen we opnieuw de verbinding.

We geven niet op en lanceren een derde oproep en krijgen nu een andere medewerker aan de lijn. We maken ons even druk over het feit dat de kosten van onze oproepen oplopen maar ik weet dat mijn tijd beperkt is en geef het op om over de service te klagen :). Ik leg opnieuw kort het probleem uit en uiteindelijk tracht de medewerkster contact op te nemen met Virgin Atlantic, het angstzweet breekt me even uit want 10 minuten wachtmuziek zou me meer geld kosten dan een album kopen via iTunes. Al snel krijg ik echter opnieuw een stem aan de andere kant van de lijn met de mededeling dat men Virgin Atlantic niet kan bereiken en men mij opnieuw zal contacteren via e-mail. Waar heb ik dat nog gehoord?

Vandaag in ieder geval geen mails meer ontvangen, we zijn benieuwd of we voor het einde van de week nog reactie krijgen. Gelukkig komt de vakantie dichterbij en zijn we op zijn minst zeker dat we vlot op onze bestemming geraken :D.

maandag 10 juni 2013

Vluchtperikelen...

Het is weer zover, net als vorig jaar hebben we weer een wijziging van het vluchtschema aan ons been. Nog erger is dat we dit vorige week gewoon zelf moesten vaststellen door nog even onze gereserveerde plaatsen te checken op de site van Virgin Atlantic, niets melding van de reisagent (Govolo), niets melding vanuit Virgin Atlantic...

De terugvlucht vanuit Miami werd zo maar eventjes bijna 3u verschoven naar 21u! Natuurlijk missen we daardoor onze aansluiting van Londen naar Brussel.

Ondertussen zijn we een week verder en hebben drie telefoons naar Virgin Atlantic, twee half geslaagde Franse telefoons naar Go Voyages (een nummer in België of Nederland hoeft blijkbaar niet) en enkele mails niets aanvaardbaar opgeleverd.

De eerste dame bij Virgin Atlantic was nochtans heel behulpzaam en vond onmiddellijk een nog redelijk aanvaardbaar alternatief met vertrek uit Orlado in plaats van Miami. We hadden dan wel een transfer van Gatwick naar Heathrow moeten ondergaan maar goed we moesten op onze laatste dag ook niet terug van Orlando naar Miami cruisen. Ik wou nog even de optie openhouden en kijken of ik zonder kosten de autohuur kon aanpassen en vroeg of ik de volgende dag mocht bevestigen.

Helaas, één dag later een andere medewerkster aan de lijn en die liet weten dat Virgin Atlantic geen aanpassingen kon doen op tickets geboekt via een reisagent. Kon het me moeilijk voorstellen daar we dat vorig jaar wel perfect konden met een United boeking maar goed ook bij een derde telefoon kreeg ik deze melding dus dan maar via Govolo dacht ik.

Na een eerste mail toch een reactie binnen de 24u dat men contact ging opnemen met de luchtvaartmaatschappij om ons een alternatief aan te bieden. Een dag later kregen we uiteindelijk het alternatief in de digitale bus. Je kan het zo gek niet bedenken maar we kregen een aangepaste boeking met de verschoven vlucht vanuit Miami naar Londen (21u - 10u40) en vervolgens een aansluitende vlucht Brussel - Londen op 28/07 om 16u25. Dat is dus een dag later, meer specifiek bijna 30 uren!

In een vriendelijke mail dan maar gevraagd waar hun zin voor realisme was en of zij eventueel de kosten voor een extra overnachting in Londen zouden betalen. Dat resulteerde in een nieuw aanbod met vertrek op 27/07 om 20u, nog steeds een transfertijd van meer dan 9u en totaal niet naar onze wensen.

Op de laatste mail (verzonden vrijdag 7/6) met de vraag om het door Virgin Atlantic aangeboden alternatief nader te bekijken kregen we tot op heden geen reactie. Ook twee telefonische oproepen naar Frankrijk waarbij we niet verder kwamen dan ons volledig verhaal uit de doeken te doen waarna men ons of zou terug bellen of we gedurende 30 minuten wachtmuziek kregen haalden niets uit...

Wordt vervolgd maar één zaak staat nu al vast, bij zo een klantonvriendelijke bedrijf als Govolo boeken we nooit meer!

maandag 3 juni 2013

Back to the sunshine state!

Hier gaan we weer, nog exact één maand te gaan en we trekken voor het tweede jaar op reis naar de Sunshine State! De afgelopen maanden stonden opnieuw in het teken van plannen maken, routes uitstippelen, hotels boeken en uitkijken naar de beste deals :-).

We hebben enkele bewogen maanden achter de rug, namen afscheid van dierbaren en kijken meer dan ooit uit naar drie weken vakantie. Door de omstandigheden en tijdsgebrek verschoof het opzetten van de blog naar de achtergrond maar nu zijn we er helemaal klaar voor!

In deze eerste post een overzicht van het ontstaan van en de uiteindelijke plannen....

Na onze eerste kennismaking met Florida in 2012 (zie vorige blog) hebben we nog weken lang nagenoten met het bewerken van foto's en filmpjes. Het was een onvergetelijke ervaring en dat er een vervolg zou komen stond toen al vast!

Het eerste idee was om voor 2013 net zoals vorige jaren een autovakantie te voorzien richting Frankrijk of Spanje, en het jaar daarop terug naar Florida te trekken. Het huren van een eigen villa met zwembad was ons zo goed bevallen dat we even op zoek gingen naar een Zuid Europees equivalent maar toen we de huurprijzen zagen lieten we dat idee snel varen... dan maar opnieuw de camping tour op?

Niet dus! Het virus liet ons niet los en het Florida verhaal kreeg sneller dan voorzien een vervolg. Al vlug kwam het idee om opnieuw een rondreis te doen in combinatie met twee weken verblijf in een villa. Daar waar we bij de vorige reis een uitgebreide rondrit hadden houden we het nu iets "eenvoudiger": enkele dagen Oostkust om Daytona en St Augustine te bezoeken, een tussenstop in de natuur (Ocala) en vervolgens enkele dagen strandvakantie aan de Westkust alvorens voor twee weken richting Kissimmee te trekken.

De zoektocht naar vliegtickets begon in september vorig jaar maar verliep niet zo vlot als gehoopt. Eerst lagen de prijzen veel hoger dan onze boeking van vorig jaar, dan was het niet de goede maatschappij en vervolgens waren de vluchttijden niet naar onze wens :). Misschien willen wij gewoon altijd het onderste uit de kan halen maar uiteindelijk vonden we in november toch een mooie compromis oplossing.

Vorig jaar vertrokken we nog uit Düsseldorf omwille van de betere voorwaarden, dit jaar bleek dat niet echt het geval en vertrekken we gewoon uit Brussel. We vliegen met Virgin Atlantic via Londen naar Miami.


We vertrekken op 3 Juli en komen aan rond 16u lokale tijd. Dat laat ons nog wat ruimte om enkele miles af te leggen met de huurauto van Alamo. In principe rijden we richting een hotel in de omgeving van de Sawgrass Mill, zo kunnen we de eerste dag meteen (een beetje) gaan shoppen :).

De eerste drie dagen verblijven we in een Holiday Express in de omgeving van Palm Coast. De ideale uitvalsbasis voor een bezoekje aan St-Augustine en Daytona Beach (misschien pikken we een Nascar race mee op de gekende speedway).

Vervolgens trekken we via een overnachting in Ocala (dagje natuur met Silver Springs, Ocala National Forest, ...) naar de Golf kust. Na onze prachtige ervaringen in Fort Myers Beach en Clearwater Beach wouden we absoluut enkele dagen aan het strand verblijven. We kozen uiteindelijk voor 4 nachten in het Bilmar Beach Restort in Treasure Island.


Na het rondreizen komen we tot "rust" in een villa in Indian Creek (Kissimmee), niet eens zo ver van ons verblijf in 2012 (Oak Island Cove). Na een uitgebreide selectie ronde kozen we voor deze villa!


 
Alles zit er opnieuw op en aan, inclusief game room voor de kids! Het boeken en de communicatie met de eigenaar verliep heel vlot en na een telefoontje hebben we meteen de data vastgelegd en het voorschot betaald.

Van hieruit staan opnieuw heel wat uitstapjes op het programma. Vermits we vorig jaar reeds een rondje Disney hebben gedaan kozen we nu voor de Universal parken en een combinatie van Discovery Cove, Seaworld, Aquatica en Busch Gardens.

Meer dan genoeg activiteiten dus om ons dagen te vullen!